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浮き草日記
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還暦過ぎの翁が徒然なるままに書いています。
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「清水家」とミカンの買い出し8回目

2019/01/19 18:30
ミカンの買い出し8回目
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残念!完売
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今シーズンはもう終わりかな?

ミカンシーズンが終わると滅多にこちら方面には来ないので、今シーズン最後の(?)「清水家」
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今日はやってました
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上手そうな鰻
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先日の「コジマヤ」に比べるとちょっと鰻の臭みを感じるけど美味
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「コジマヤ」とミカンの買い出し7回目

2019/01/07 10:51
今シーズンミカンの買い出し7回目、今日も一杯あるようです
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年が明けると「青島ミカン」に変わるようで、早生より少し大きめになります。1月いっぱいで終了とのこと。

そして「長坂養蜂場」へ、今回は3度目の正直営業していました
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ここは休日はかなり混んでいます。

そして今日の浜名湖
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遠州のからっ風も今日は無し、穏やかな湖面です
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久しぶりに「清水家」で鰻を
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残念!売り切れ!
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やはり土曜日の3時では仕方ないか。

すっかり鰻モードになってしまったので、諦めきれず「コジマヤ本店」へ
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「鯉のぼり」ならぬ「鰻のぼり」

よかった!やってた!
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今の時間店内はひっそり、他に2組ほどいただけ
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うな重の「松」
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身もふっくらして美味
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やっぱり鰻は美味い!
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年末の「ひたちなか」行

2019/01/05 21:02
年末に弔事があり「ひたちなか」へ。
今回はリーフではなく別の車で行ったので、助手席でナビに徹します
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今日は天竜川からもはるか遠くの富士山が見えます
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1号線を東進して金谷からバイパスを降り
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大井川鉄道沿いに走り
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「島田金谷IC」から新東名に乗ります
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晦日なのに新東名はガラガラ、帰省ラッシュはありません
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順調に大井川を越えて
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富士山を正面に見ながら「新清水PA」で一休み
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ここもガラガラ
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富士山に向かって先を急ぎましょう
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ここでは富士山は雲隠れ
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程なく顔を出しました
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富士山の周りでは風が強いようで雲が流れています
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すいすいと厚木まで来て
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「圏央道」を走ります
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ここも空いています
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順調に川越まで来ましたが、風が強くなってきました
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「ザ・関東平野」
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久喜を過ぎると
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遠くに「筑波山」が見えてきます
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同時に「関東の空っ風」が突風のように
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「坂東太郎」(利根川)も寒そう
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関東平野はまだまだ続きます
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ナビ上では空を走り、やっと常磐道の案内が見えてきました
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常磐道へ合流しても空いています
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「友部JCT」から「北関東道」へ入ります
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この道は初めて走りますが、「茨城空港」へ続くようです
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水路閣のような「鹿島線」、単線で本数も少ないのになぜ高架にしたのかな?
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途中から「東水戸道路」になり「新那珂川大橋」が見えてきました
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静かな「那珂川」を渡るともう少し
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「ひたちなか」到着
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「ひたちなか」と聞いてピンとこなかったのですが昔の「勝田」、市町村合併で古来の地名が雲散霧消
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6時間ほどで到着し、本日のお宿
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翌朝ホテルからの西空の眺め
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遠くには「日光連山」
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「男体山」
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10mmの広角レンズで撮ったのですが、まるで「西方浄土」から光が差しているかのように見えます
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大晦日の弔事を無事済ませ帰路に着きます。
友部SAで年越しそばで夕食
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ガラガラの高速を走り、帰路も6時間程で無事帰着
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「紅白歌合戦」終了とともに年内に終了しました。お疲れ様でした。
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ミカンの買い出し6回目

2018/12/17 17:03
昨日のリベンジ!ミカンの買い出し6回目で三ケ日へ
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今日はあった!
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頼まれものとか、京都送りとかで大量に買い込んで
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完売!
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完売札があったので置いておきました。

そして今日も「佐久米駅」へ
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今日は群がっています
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興奮状態
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エサをあげている方がいます
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どうりで
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目が踊っているようです
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ついでに「かとれあ」でチキンカツランチ750円を戴いて
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ん!このミカンも甘いな!

今日の「天神山」と
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「大草山」
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風が強く吹いていましたが、リベンジ成功!
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ミカンの買い出し5回目

2018/12/17 16:42
久しぶりにミカンの買い出しに行って来ましたが
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完売!
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他で買ってもよかったのですが、やはりいつもの所が安心、
ということでリベンジを誓っての帰路「佐久米駅」へ立ち寄ってみると
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カモメは落ち着いた様子
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数も多くはありません
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飛んでいるカモメも1羽のみ
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珍しい2両編成の天浜線、後ろの車両は東海道線のお古?
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ちょっと違うか
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浜名湖も静かです。
左が「天神山」、右が「大草山」
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大草山の右手には観覧車
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「パルパル」です
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日曜日だったので早めに完売したか、何か用事があって販売していなかったのか、明日もう一度来てみよう。
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今年最後の藤沢日帰り

2018/12/11 16:31
またまた早明戦の興奮冷めやらぬ月曜日、多分今年最後の藤沢日帰りしてきました。
自宅を100%充電で出発
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新東名の「浜松浜北IC」へ
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平日の新東名はいつも通り空いています
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所々工事で車線速度規制はありましたが
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順調に進み、「新清水」の手前から富士山が顔を出しました
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「清水PA」で1回目の充電
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寒さの影響か、バッテリーの劣化が進んだか、前回は出なかった警告点滅
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走行距離(km) 95.9 電費(km/kWh) 7

休日は賑わうのでしょうが今日はひっそり
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木々も所々色づいていますが
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このあたりの紅葉はこんなものかもしれません
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30分で81%充電完了
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新東名は相変わらずガラ空き
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そして2回目の充電は「足柄SA」
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走行距離(km) 58.4 電費(km/kWh) 6.5
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紅葉と富士山
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今年は例年より雪が少ないかな?
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30分で86%充電完了、これで帰りの分もしばらく持ちそう
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今回は「厚木IC」で降りて
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「戸澤橋」経由で行きます
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【往路】走行距離(km) 213.5 電費(km/kWh) 7.7
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藤沢で用事を済ませ、茅ヶ崎の恩師の墓参も済ませたので帰路につきましょう。
今回も帰りは急ぐ用事もなかったので一般道で帰ることにしました。
ナビでは小田原から大井町、松田町を経て国道246へ行くルートになっています。
なんとなく遠回りのような気がしたのですが、とりあえず行ってみましょう。
平塚まで来てふと「市役所あたりから斜め上に行く道があったはず、そちらの方がショートカットできるはず」と思ったのが間違い。
ちょうど通勤時間帯にあたり、道も狭く混雑の中を抜けることになってしまいました。

やっと「神奈川日産 秦野店」到着
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走行距離(km) 92.6 電費(km/kWh) 9.7
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ここで食事にしようと日産の裏の「小田原ラーメン郁秦野店」を見ると明かりがついていない。
少し離れますが、前回行った「博多山笠」をGoogleで調べると営業中となっているので行ってみると
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休みじゃん!!

仕方なく何もせず待つことにして88%充電終了
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そして食事をどうしようと考えながら国道246、裾野バイパスを通り「ファミリーマート 御殿場川島田南店」が充電スポットなのを発見。
ここなら充電中に何か食べられる
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走行距離(km) 36 電費(km/kWh) 6.8
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店内で食べている間に充電完了、オドメーターちょうど25000kmだ
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そして最後は道の駅「宇津ノ谷峠」
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走行距離(km) 84.6 電費(km/kWh) 10
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ここでは自宅まで帰れればいいので、10分ほどで充電終了
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6時間ほどで無事帰着、走行距離(km) 65.5 電費(km/kWh) 8.4
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【往路】走行距離(km) 219.5 電費(km/kWh) 8.5

【総行程】走行距離(km) 433 電費(km/kWh) 8.0

国道246、なかなか面白いです。
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エアフェスタ浜松 2018

2018/12/09 14:38
早慶戦の興奮も冷めやらぬ日曜日、轟音がすると思い外へ出てみると
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F-15、そうか今日はエアフェスタ
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今から会場まで行く気はしないので馬込川で見物しましょう
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珍しく澄んだ馬込川を見ていると、コイとは違う魚影が
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ボラだ!こんなところまで登ってくるのか!
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しばらく待つとF-4ファントム
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ベトナム戦争で活躍した機体ですが
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いまだに現役
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主力ではなく支援戦闘機
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もしくは偵察機として使われているようです
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航空機の寿命は長い
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そして「ワルキューレの騎行」ならぬ
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教官による編隊飛行
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あたしゃ一人ですが、それが何か?
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これで午前の部は終了、午後はブルーインパルスです
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やって来ました
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ブルーインパルス
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始まりましたお絵描きショー
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ブルーインパルスが始まると、この方も血が騒ぐようです
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のけぞって
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宙がえり
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ステップを切って
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急降下
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この角度ではよく見えませんが、ハートに矢が突き刺さった絵
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綺麗に並んでいます
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これは富士山
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今度は5機でのけぞって
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見事な編隊飛行です
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ん?1機遅れてる?
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白い機体も美しい
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こちらも白
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青い機体も綺麗
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こちらも名前に青が付きます
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単騎での稲妻
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アサガオ
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70-300mmのレンズしか持っていなかったので良くわかりませんが、五芒星です
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2機で一本線
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スピードにのって
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四岐大蛇
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1時間ほどで終わり
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お疲れ様でした
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最後のご挨拶
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来年はもう少し準備して見ようかな
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