春の京都 復路編

2泊3日の春の京都、いよいよ復路編です。
一昨日草津PAで充電後京都に入り、昨日は電車で移動、今日は深草から宇治市内を経て長岡京へ、まだバッテリーは46%残っています
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【京都市内】総電力使用量(kWh) 3.9 走行距離(km) 33.6 電費(km/kWh) 8.6

長岡京のローソンで充電
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30分で90%まで充電。今の季節は電費も良くなりますが、充電量も増えます
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ETC割引が始まる時間に合わせて出発、早速渋滞情報です
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京滋バイパスは順調
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ところが土山SAを過ぎると予想通りの渋滞
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四日市まで渋滞で1時間以上も余分にかかりました

御在所SAで充電
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残り23%

無理すれば長島PAまで行けそうですが、安全を見て充電。これが最後に効きました
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30分で86%まで充電
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この後一気に自宅まで行きたかったのですが、浜名湖SAで充電
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惜しい!さっき長島PAまで頑張っておけばよかったか?

浜松西ICで高速を降りて一般道で帰れば辿り着いたのかもしれませんが、無理はしない
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30分やる必要もなかったのですが、86%まで充電
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往路でも使った三方原スマートICで降りて
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自宅到着
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【復路】総電力使用量(kWh) 28 走行距離(km) 234.6 電費(km/kWh) 8.4

【全行程】総電力使用量(kWh) 59.2 走行距離(km) 495.8 電費(km/kWh) 8.4

春の京都、GWで宿が取れないと思っていましたが探せばなんとかなりました。
ただ繁忙期料金のところもあるので要注意。
過ごしやすい季節のうえ天気にも恵まれ(建仁寺で多少雨に降られましたが)、しかも孫とも遊べ良い旅行でした。
行き帰りは車で移動、観光は電車というのが荷物も気にしなくて良いので、次回もこのパターンで来ようっと!

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