箱根から藤沢 (復路)

箱根、藤沢での用事が済んだので帰宅。
充電量はまだ充分
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下山途中に「石仏群と歴史館」
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中に入れそうですが、薄暗くなってきたので自粛
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こちらは「精進池」
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あれが「元箱根石仏・石塔群」のようです
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鎌倉時代に作られたそうです。その時代から交通の要所だったのですね。

「元箱根」から
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「杉並木」を抜け
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「箱根神社」の鳥居をくぐり
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元箱根の繁華街(?)を通り
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通行手形なしで関所を通過
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まだ明るさが残っていたので「道の駅 箱根峠」で眺望を
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確かここには急速充電器ができたはず
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「違うだろ! この○ゲー!」

沼津で1回目の充電、いつもの「日産プリンス静岡 沼津西店」。
1号バイパス沿いにはここと「道の駅 宇津ノ谷峠」しかないので、ここで入れておきます
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総電力使用量(kWh) 3.0 走行距離(km) 36.9 電費(km/kWh) 12.3 
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他の利用者が来たので15分で終了
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途中腹ごしらえ、バイパス沿いにある手ごろなところで済ませました
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その後も渋滞もなく順調に「道の駅 箱根峠」で2回目の充電
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総電力使用量(kWh) 7.2 走行距離(km) 60.2 電費(km/kWh) 8.4 
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30分で93%まで充電できました
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無事到着
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【往路】総電力使用量(kWh) 25.5 走行距離(km) 182.9 電費(km/kWh) 7.2
【復路】総電力使用量(kWh) 17.4 走行距離(km) 162.4 電費(km/kWh) 9.3
【総行程】総電力使用量(kWh) 42.9 走行距離(km) 345.3 電費(km/kWh) 8.0

箱根観光はできなかったけれど、面白いコースでした。

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