早慶ラグビー2018 行程編

今年もやって来ました早慶ラグビー!
まずは自宅を5時前に99%充電で出発
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順調に来たのですが、沼津の手前に来て大渋滞
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事故のようです
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渋滞をじっと我慢して、カインズホームは低出力充電器なので通り過ぎ、いつもの「日産プリンス静岡沼津西店」で充電
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走行距離(km) 126.2 電費(km/kWh) 8.1
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30分で78%充電完了
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2回目の充電は神奈川日産藤沢店
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走行距離(km) 74.1 電費(km/kWh) 7.2
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ここでは30分で85%まで充電できました
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昼食兼時間調整で第3京浜の都築PAで3回目の充電
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走行距離(km) 29.7 電費(km/kWh) 7.7
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昼食を済ませ、帰路分の充電もできました
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青山のいつもの駐車場が満車だったので、彷徨いながらも六本木の駐車場に到着
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走行距離(km) 21.9 電費(km/kWh) 7.5
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【往路合計】走行距離(km) 251.9 電費(km/kWh) 7.7


秩父宮ラグビーまで行きは地下鉄で珍道中、外苑の銀杏の紅葉はもう少し
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それでも3連休、人と車で溢れています
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帰りは徒歩で青山墓地のメインストリートを抜けて30分程で駐車場に到着
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帰路は初めて国道246で帰ることにしました。
1回目の充電は「神奈川日産秦野店」。ここを逃すと「道の駅ふじおやま」まで無さそうです。
走行距離(km) 64.5 電費(km/kWh) 7.8
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充電の間に夕食、「博多山笠 本店」
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熊本ブラック
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そしてギョーザ
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人間は満腹、リーフは腹8.5分
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国道246から国道1号へ出て、2回目の充電は朝と同じ「日産プリンス静岡沼津西店」
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走行距離(km) 60.7 電費(km/kWh) 9.2
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この後もう一度充電が必要なので、ここでは20分ほど充電して終了
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そして最後の充電は「道の駅宇津ノ谷峠下り」
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走行距離(km) 60.3 電費(km/kWh) 7.6
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ここでは念のため30分充電しました
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午前1時半に無事自宅に到着
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宇津ノ谷峠は20分充電でよかったかな?

【復路】走行距離(km) 253.5 電費(km/kWh) 8.0

【総行程】走行距離(km) 505.4 電費(km/kWh) 7.9

今回帰路は国道246を使いましたが、なぜかという箱根峠の真っ暗闇に向かうのが気が重いのと、ナビがしきりに国道246を勧めるので一度は使ってみようと思ったからです。
結果なかなか快適で、帰宅時間も去年より30分ほど早く付きました。
去年は充電とは別に食事時間があったので、実質かかった時間は同じかな?
ただし神奈川県内はバイパスが無いため日中は渋滞の恐れがありそうで、しかも逃げ道もなさそう。
来年はどうしようかな?

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